0.8KW 12V Air Diesel Motor Eencilinder aircooled Diesel Motor

GET78FE Dieselmotor met één cilinder met luchtkoeling, hoge snelheid

Het werkingsprincipe van een dieselmotor met een enkele cilinder met luchtkoeling is gebaseerd op het principe van de interne verbranding.

1. Inlaatslag: het proces begint met de neerwaartse beweging van de zuiger in de cilinder.het opnemen van lucht door het inlaatklepDe inlaatklep gaat open en laat frisse lucht de verbrandingskamer binnen.

2. Compressie slag: zodra de zuiger de bodem van de inlaat slag bereikt, begint het zich omhoog te bewegen, het comprimeren van de lucht gevangen in de verbrandingskamer.zowel de inlaat- als de uitlaatklep blijven gesloten, het afsluiten van de verbrandingskamer.

3. Brandstofinspuiting: Bij het einde van de compressie wordt brandstof in de verbrandingskamer geïnjecteerd.De warmte die ontstaat tijdens de compressie zorgt ervoor dat de brandstof spontaan ontbrandt.

4. Power Stroke: Wanneer de brandstof ontvlamt, verbrandt deze snel en genereert een hoge drukmengsel van expanderende gassen. Deze verbranding duwt de zuiger met aanzienlijke kracht naar beneden, waardoor energie ontstaat.De slagkracht is de fase waarin de motor bruikbaar werk produceert.

5. Uitlaatstorting: na de krachtstorting begint de zuiger zich weer omhoog te bewegen en duwt de verbrandde gassen door de uitlaatklep de cilinder uit.de gassen de verbrandingskamer en de cilinder laten verlaten.

6. Herhalingscyclus: De uitlaatstroom voltooit de viertaktcyclus (inname, compressie, vermogen en uitlaat) voor één omwenteling van de motor.Het proces herhaalt zich voortdurend zolang de brandstof wordt gevoed en de motor draait.

Tijdens de werking van een met luchtgekoelde dieselmotor met één cilinder vergemakkelijken de koelvinnen op de cilinder en soms op de cilinderkop de warmteafvoer.geproduceerd door ventilatoren of natuurlijke convectie, helpt de motor af te koelen en oververhitting te voorkomen.

Het door luchtgekoelde ontwerp maakt een vloeistofkoelsysteem niet meer nodig, waardoor de constructie van de motor wordt vereenvoudigd en de onderhoudsbehoeften worden verminderd.het betekent ook dat een goede luchtstroom en koeling essentieel zijn om ervoor te zorgen dat de motor binnen optimale temperatuurbereiken werkt.